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全球汽車芯片緊張救護(hù)車廠家的救護(hù)車生產(chǎn)有沒(méi)受影響呢?

添加時(shí)間:2021-01-28 16:42         瀏覽次數(shù):         來(lái)源:救護(hù)車廠家

2021年開(kāi)始疫情還沒(méi)有受到控制的跡象。這一個(gè)月來(lái),汽車缺芯片的風(fēng)波持續(xù)緊張。這個(gè)已經(jīng)是蔓延到全世界的重要事件了。根據(jù)新聞報(bào)道,奧迪和福特一些工廠因?yàn)槠囆酒木o缺,10天前就暫時(shí)停產(chǎn)了。還有豐田汽車,菲亞特,克萊斯勒,日產(chǎn)等汽車生產(chǎn)商,也稱由于汽車芯片的緊缺紛紛減少汽車生產(chǎn)。更有的車廠停產(chǎn)。保守估計(jì)全世界因?yàn)槠囆酒挠绊懹袔装偃f(wàn)輛汽車產(chǎn)能的損失??梢哉f(shuō)相當(dāng)于減少了全世界5%的汽車產(chǎn)量。這個(gè)芯片問(wèn)題主要還是美國(guó)的貿(mào)易戰(zhàn),體現(xiàn)在芯片的代工環(huán)節(jié)上面。由于原材料短缺,臺(tái)積電等廠商更愿意把精力更多地放在12英寸晶圓的生產(chǎn)上,這造成了消費(fèi)電子、工業(yè)市場(chǎng)和汽車所需的 8 寸晶圓產(chǎn)能減少。救護(hù)車廠家有沒(méi)受影響呢?答案是肯定的。因?yàn)槲覀儑?guó)內(nèi)的汽車芯片自研率僅僅有10%。90%的汽車芯片需要進(jìn)口。我們國(guó)家的汽車制造商業(yè)布局研發(fā)汽車芯片,上汽,吉利等。在工業(yè)信息產(chǎn)業(yè)部,和國(guó)家科技部的指導(dǎo)支持下。我們國(guó)內(nèi)的100多家汽車整車和零件,芯片企業(yè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。為將來(lái)補(bǔ)齊汽車生產(chǎn)短板和內(nèi)循環(huán)努力研發(fā)。雖然救護(hù)車廠家的生產(chǎn)受到一定的影響,但是總體可以恢復(fù)的。各大芯片廠商已經(jīng)開(kāi)始想盡辦法追趕,但這需要一段時(shí)間,整體缺貨情況可能很難快速緩解。現(xiàn)在的首要工作任務(wù)是生產(chǎn)企業(yè)關(guān)鍵的零部件,接下來(lái)救護(hù)車廠家努力生產(chǎn)為抗擊疫情做努力,汽車發(fā)展芯片供應(yīng)管理方面仍會(huì)比較緊張。



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