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負(fù)壓救護(hù)車和普通救護(hù)車的區(qū)別,負(fù)壓救護(hù)車能有效隔離感染者,在2003年的非典疫情中就有出現(xiàn),并主要實(shí)現(xiàn)3種功能:防止傳染性病源泄漏車外,造成二次傳播,保護(hù)車內(nèi)醫(yī)護(hù)及陪同人員,免受患者感染,基礎(chǔ)醫(yī)療救護(hù)車。在負(fù)壓救護(hù)車上,配備負(fù)壓設(shè)備可以使內(nèi)部氣壓低于外部氣壓,使新鮮空氣只能從車外流向汽車,使氣體與病毒混合不泄漏通過(guò)車輛間隙,全部通過(guò)泵送設(shè)備及其連接過(guò)濾,消毒裝置進(jìn)行無(wú)害化處理,然后排放到車外。負(fù)壓救護(hù)車跟普通救護(hù)車的不同是醫(yī)療艙的隔離和密封程度。醫(yī)療艙的隔音墻與車身無(wú)縫焊接,加入密封膠使醫(yī)療艙完全獨(dú)立于前座艙,保護(hù)駕駛員的安全。負(fù)壓救護(hù)車的氣流是特殊設(shè)計(jì)的。清潔空氣由外面進(jìn)入醫(yī)療艙,從下方排出;上層氣流從前向后發(fā)展移動(dòng),下層氣流從后向前不斷移動(dòng),形成從潔凈區(qū)(醫(yī)護(hù)工作人員區(qū))到傳染源區(qū)(病員區(qū))的定向氣流。定向氣流經(jīng)過(guò)一個(gè)循環(huán)后抽走凈化,避免污染物滯留車內(nèi)。救護(hù)車的醫(yī)療艙的特殊設(shè)計(jì)還有負(fù)壓隔離艙選擇。增加了擔(dān)架密封的隔離艙。就像移動(dòng)的隔離病床。一發(fā)現(xiàn)感染者就可以馬上隔離。這樣提高了醫(yī)護(hù)人員的安全性,避免被感染。負(fù)壓隔離艙的氣體不會(huì)外流到外界。病人有氧氣提供。醫(yī)護(hù)人員在外面可以隨時(shí)觀測(cè)病人的情況。保證病人和醫(yī)護(hù)人員不會(huì)出現(xiàn)交叉感染。負(fù)壓醫(yī)療艙采用了空氣輸送模式?;ゲ桓蓴_。使污染顆粒難以擴(kuò)散到整個(gè)房間。救護(hù)車有很強(qiáng)的過(guò)濾排放系統(tǒng)。形成了一個(gè)穩(wěn)定的氣流組織結(jié)構(gòu)。減少了排放污染氣體的難度。負(fù)壓救護(hù)車對(duì)病毒細(xì)菌的物理隔離。但是不能滅活殺死。所以需要消毒和紫外線消毒燈的照射消殺。從為疫情專門研制的特種裝備,到生產(chǎn)企業(yè)和社會(huì)各界的努力,我們可以看到中國(guó)人民的智慧和抗擊疫情的決心。
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